Консультация специалиста
Состав изменяет молекулярную структуру топлива (бензин или дизель) так, что процесс горения протекает более полно, с увеличением теплоотдачи.
Покрывает поверхность камеры сгорания слоем молекул, создающих эффект отталкивания частиц горящего топлива, имеющих одноименный с ним заряд. В результате свечи, форсунки, кольца и камера сгорания и выпускные клапаны очищаются от нагара.
Детали системы подачи топлива покрываются изоморфным слоем, продлевая ресурс и предохраняя механизмы от преждевременного износа.
Восстанавливает изношенные участки трущихся деталей.
Катализатор РВС-ИПИ эффективен в пьезоэлектрических форсунках.
Состав: материал на базе оксидов кремния и магния с медноорганическими соединениями.
Регулярное применение катализатора топлива РВС-ИПИ в режиме штатной эксплуатации:
- поддерживает чистоту инжекторов, форсунок, камеры сгорания и свечей двигателя;
- снижает токсичность и дымность выхлопа;
- повышает приемистость;
- сокращает расход топлива на 10-15%;
- снижает температурную нагрузку;
- снижает детонацию;
- обеспечивает отсутствие калильного самовоспламенения;
- уменьшает затраты на обслуживание;
- продлевает срок службы узлов двигателя.
ИНСТРУКЦИЯ
Использовать содержимое одного флакона на 40-60 литров бензина или дизельного топлива.
ВАЖНО! Вылить содержимое флакона в горловину топливного бака непосредственно перед заправкой топлива.
В зависимости от качества применяемого топлива для постоянного эффекта достаточно использовать катализатор каждую третью-пятую заправку (200-300 литров отработанного топлива).
Условия хранения: от -50 до +50 °С.
Меры безопасности: Хранить в местах недоступных для детей. При попадании в глаза промыть большим количеством воды.
Срок годности: 5 лет.
Объем: 25,0 мл.
