РВС-ИПИ в твердом состоянии

Средство для улучшения характеристик и продления срока службы новых двигателей, двигателей после капитального ремонта, восстановления двигателей автомобилей с пробегом, восстановление двигателей затопленных автомобилей, не имеющих инструментальных разрушений, без разборки, в режиме штатной эксплуатации. РВС-ИПИ в твердом состоянии (на основе натурального воска), облегчающем применение в труднодоступных местах (мосты, КПП, редуктора и др.).

РВС-ИПИ в твердом состоянии (на основе натурального воска), облегчающем применение в труднодоступных местах (мосты, КПП, редуктора и др.).

Средство для улучшения характеристик и продления срока службы новых двигателей, двигателей после капитального ремонта, восстановления двигателей автомобилей с пробегом, восстановление двигателей затопленных автомобилей, не имеющих инструментальных разрушений, без разборки, в режиме штатной эксплуатации.

Двигатель очищается от нагара и смолистых отложений (происходит «раскоксовка»), восстанавливается геометрия изношенных поверхностей деталей двигателя, увеличивается компрессия и восстанавливаются вакуумы до заводских значений, увеличивается мощность и приемистость, снижается коэффициент трения, исключает «масляное голодание» при запуске двигателя, прекращается износ двигателя при «холодных» пусках, срок службы масла увеличивается в 2-3 раза, расход топлива снижается до 17 % (при дополнительной обработке трансмиссии, уменьшаются в 3-5 раз показатели СО, СН).

Препарат создан на основе 6-ти компонентного РВС-ИПИ порошка, изготовленного из природных минералов и соединенных в определенной пропорции специальным образом для повышенного эффекта. Применяется для восстановления деталей цилинро-поршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов. РВС-комплект используется как при обычной температуре, так и при повышенной и пониженной (+60 -60).

  • Выравнивается компрессия в цилиндрах и доводится до заводских параметров, что снижает расход топлива до 30% в режиме штатной эксплуатации.
  • Увеличивается мощность, снижается шум двигателя, устраняется дизбаланс в работе цилиндро-поршневой группы, увеличивается мощность и приемистость двигателя, снижается содержание СО, СН и выброс сажи в отработанных газах в 3-5 раз.
  • Увеличивается срок службы узлов и агрегатов в 4-5 раз от гарантированных заводами-производителями. Снижается требуемый интервал замены масла и смазок в 2-3 раза.

ОДНА ОБРАБОТКА НА 50 000 км ПРОБЕГА.

Видео

Здравствуйте!
Буду рада ответить на Ваши вопросы.
Мы можем пообщаться следующими способами:
С уважением, Ольга Лобанова,
специалист по восстановительной медицине,
консультант сайта.
Заказ в один клик